四川：成都地铁1号线3站点昨封顶 2号线明日开工

     施工安排

　　首先建沙河堡地铁站 一期工程2012年完工

　　缓堵策略

　　2号线与1号线错峰施工 内环线拟单向循环

　　地铁1号线天府广场南渡线、锦江宾馆站、小天竺站、孵化园站3个地铁站点和1个工程昨日同时竣工；位于升仙湖下的1号线起点明挖隧道主体完工，昨日升仙湖回填完毕开闸蓄水……

　　昨日，记者获悉，这些地铁工程的完成，标志着成都地铁工程今年的土建任务全部完成，地铁1号线所有车站将在明年上半年完成主体工程建设，并陆续恢复占用的人民北路、人民中路和人民南路的主车道交通。

　　在1号线正如火如荼地进行过程中，地铁2号线也将拉开建设的序幕。据悉，地铁2号线明日下午将启动首个地铁车站——沙河堡地铁站的建设，这标志着地铁2号线正式开工建设。

　　记者 郭俊敏 谢辉

　　1号线

　　隧道完工 升仙湖开闸蓄水

　　昨日上午，随着地铁公司副总经理肖中平一声令下，2台挖土机挥动着长长的“手臂”挖开挡在升仙湖入水口的围堰挡土，沙河水便沽沽流入升仙湖中。这标志着位于升仙湖底的1号线起点明挖隧道主体完工后，施工方正式恢复湖区。据悉，由于规划的1号线起点明挖隧道位于升仙湖底，施工方在抽干湖水后，进行了地铁隧道的明挖建设，该隧道已于本月下旬完成了主体建设。

　　该段隧道是成都地铁首段下穿水面的隧道。湖底下的隧道将由内到外铺上三层防水层，可以保证在100年的使用年限内绝对防水。

　　升仙湖位于升仙湖南路以北、双沙路以东、升仙湖北路以南的区域，面积为6万平方米。据悉，升仙湖区将基本按原貌进行恢复，预计将在明年3月完成。

　　3站点封顶 全线车站明年完工

　　昨日，1号线天府广场南渡线及暗挖试验段工程、锦江宾馆站、小天竺站、孵化园站3个地铁站点及1个工程同时竣工。这标志着成都地铁工程今年的土建任务全部完成。

　　据悉，除了昨日主体完工封顶的3个地铁站点外，1号线目前还有天府广场站、桐梓林站、火车南站站、南三环站、新益州站5个车车站主体已封顶。据了解，近期将有人民北路地铁站将在下月下旬主体封顶。预计明年上半年，1号线所有车站将全部封顶，完成主体建设。

　　人民南路主车道明年6月恢复

　　“1号线的地铁站主体封顶后，将尽快回填路面以恢复施工占用的车道交通”，地铁公司副总经理肖中平告诉记者。据悉，位于人民南路主车道地面下的锦江宾馆地铁站封顶后，下一步将进行各种管线的回迁和土方回填，预计明年3月中旬将恢复该区域因施工所占用的人民南路主车道交通。小天竺地铁站封顶后，也将尽快恢复道路，预计将在明年春运前恢复占用的人民南路主车道的交通。

　　“预计明年6月，整个人民南路主车道的交通就将全部恢复”，地铁公司建设事业部部长马文义告诉记者。人民北路和人民中路一线因地铁施工而占用的主车道交通也将在人民南路主车道恢复交通后，陆续进行恢复。据悉，人民北路、人民中路、人民南路一线的主车道交通恢复后，对市中心的交通压力，将起到较大缓解作用。

　　1号线昨日封顶的3个车站与1个工程

　　-小天竺站：位于人民南路与小天竺街交叉路口附近，车站呈南北走向位于人民南路路面下。-锦江宾馆站：车站设有4个出入口，2个风亭。车站主体为地下二层岛式车站。-孵化园站：车站北端位于成都市南部规划的南都西路，与孵化园北干道相交的丁字路口处，中部下穿孵化园北干道，南部位于已建成的孵化园园区内。-成都地铁天府广场南渡线及暗挖试验段工程：位于人民南路与东西御街交叉口，百货大楼的西侧。包括暗挖隧道和明挖车站两部分：暗挖隧道共6座，现已完成北端两条隧道的施工；明挖车站是地铁1号线和2号线的换乘枢纽，也是1号线唯一的三层结构车站。

　　2号线

　　明日正式开工 首建沙河堡站

　　正当地铁1号线在如火如荼地进行过程中时，地铁2号线也即将开工建设。记者昨日了解到，成都地铁2号线首个启动建设的车站——沙河堡站预计将于明日下午开建，这标志着地铁2号线将正式开工建设。据悉，2号线一期工程将于2012年完工。

　　据地铁公司建设事业部部长马文义介绍，由于地铁1号线市区部分目前仍在人民北路、人民中路和人民南路一线进行建设，且2号线也是由东向西贯穿市区而过，为了防止1号线与2号线同时开工建设导致市区交通压力陡增，1号线与2号线将采取错峰施工的方式安排施工时间。因此，在1号线的地铁车站未全面完工并恢复路面之前，2号线将率先启动一些对市区交通影响不大，同时具有战略意义的地铁站的建设。据马文义介绍，2号线将率先启动的是沙河堡地铁站和成灌客运站的建设，“这两个车站建设不影响市区交通。”另外，金河宾馆附近的将军衙门地铁站也将率先启动建设，马文义解释说，“因为它是2号线一个盾构井的所在地。”

　　多项措施缓堵 内环路拟单行

　　由于地铁2号线站点所在的位置大多在中心城区主要道路上，打围施工后将对所在道路及周边片区的交通通畅造成一定程度的影响，给中心城区的交通带来较大压力。对此，除采取1号线与2号线错峰施工之外，我市还采取了多项措施来缓解地铁在中心城区施工所带来的交通压力。

　　措施一：锦江两侧内环路拟单行

　　为有效利用道路资源，相关部门目前正在制定位于锦江两侧的内环路关于单向通行的方案，该方案制定完成后，将报市政府审定。

　　据介绍，内环路拟按照锦江两侧分为内侧道路和外侧道路，内侧道路和外侧道路将分别供除公交车外的其他机动车辆顺时针和逆时针单向行驶，从而形成一条单向循环道路。目前，有关方面正在研究打通内环线的实施方案，包括拟打通西安南路至青羊正街之间的道路，在外侧道路中的水津街处架设一座桥梁过河。同时，有关部门还将对内环路与周边的放射性道路进行衔接改造。

　　措施二：清理占道停车 打通断头路

　　据悉，我市相关部门还采取了清理占道停车、打通断头路、拓宽岔路口、交通信号联动等多项措施来梳理中心城区交通。其中，城管部门目前正在清理中小街道占道停车的状况，另外我市对占道停车的收费也提高了，这样使得大量的车辆由路边停放转到地下停车场，这样便释放了中小街道的道路资源，将充分发挥中小街道的交通分流作用。

　　地铁2号线一期工程20个站点(由西向东)

　　成灌客运站——红色村站——黄忠路口站——羊西二环路站——白果林站——中医学院站——通惠门站——将军衙门站——天府广场站——春熙路站—— 东门大桥站——牛王庙站——牛市口站——钢管厂站——塔子山公园站——沙河堡站——站东广场站——东洪路站——十洪大道站——经干院站