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广东汕头计划用10年时间建亿吨大港

2008-03-31 15:36:36   作者:jjing   浏览次数:404   【打印
  汕头港目前正在加快进行港口建设,计划用10年左右时间建成年吞吐量超亿吨的现代化、多功能、综合性深水大港。
  汕头港历来是粤东、闽东南、赣南的重要物资集散地和海到府户,目前是中国25个沿海主要港口之一,也是中国重点建设的沿海5个港口群中的主要港口之一。
  但在过去的十几年中,汕头港的发展逐渐落后于同等级的厦门港和湛江港,2007年全港完成货物吞吐量2301万吨,不到厦门港的30%。
  “主要是港口建设没有跟上,大船无法停靠,腹地每年形成的约150万标箱货物,大部分流失到深圳、厦门等地。”汕头港务集团公司华港集装箱公司经理洪雪文说。
  汕头市2007年下半年提出‘以港兴市’的发展战略,以构建现代化深水大港为核心,发挥沟通闽台、面向亚太的地缘门户和国家公路枢纽优势,建设区域交通航运中心。
  据洪雪文介绍,汕头港建港岸线资源丰富,具备建设10万吨级集装箱码头、15万吨级煤码头、30万吨级原油码头等大型深水码头的优良岸线。同时具有泥沙回淤轻微,地质构造稳定,靠近国际航线等有利条件。
  汕头市港口管理局副局长庄松均说,汕头港将在2011年之前建成广澳港区1个5万吨级石化码头、2个5万吨级集装箱码头、海门电厂15万吨级煤码头等重要项目,货物吞吐能力达到5000万吨,集装箱年吞吐能力达到140万标箱以上;2016年之前建成广澳港区30万吨级原油码头、10万吨级LNG码头、粤东煤炭中转基地等重大项目,年吞吐能力达到1亿吨左右、集装箱年吞吐能力达到140万标箱以上。广澳港区远期规划通过能力可达到2.5亿吨货物和1600万标箱。
  庄松均说,港口设施的不断完善将强化汕头港区域性航运中心的地位,带动石化、能源、临港工业等的迅速发展。
来源:中国国际海运网 】 【】 【

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